【台風】関空タンカー衝突事故 船長「海保が推奨する海域では無いのは知っていたが、安全だと思った」 松井知事は「タンカー避難失敗事故さえなければ現時点で復旧できていた」「関空の現状は人災」と怒りあらわ

1名無しさん@涙目です。(catv?) [SK]2018/09/09(日) 16:35:02.28ID:bAmZxP9w0

関西空港の連絡橋にタンカー「宝運丸」(2591トン)が衝突した事故で、タンカーが事故前、
荒天時に避難するよう推奨されている海域ではなく、関空島に近い位置に停泊していたことが、海上保安庁や運航会社への取材でわかった。

船長は海域外だと認識していたが、「安全だと思った」と説明しているという。同庁は停泊位置と事故の関係について調べている。

同庁によると、関空周辺では、いかりを下ろしたまま流される「走錨そうびょう」が過去に多発。
島に座礁する危険があるため、同庁は台風接近時などに「関空島の岸から原則3マイル(約5・5キロ)以上離れた場所」に避難するよう注意喚起している。法的な義務はない。

運航会社によると、タンカーは3日、関空島に燃料を荷揚げし、重しとして海水を積んだ後に離岸したが、
台風21号に備えて午後1時半頃、岸壁の南東約1・6キロにいかり(約2・5トン)を下ろし停泊した。

関西空港の連絡橋にタンカー衝突 船長は「安全だと思った」


http://news.livedoor.com/article/detail/15279265/

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引用元http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536478502/

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安倍総理好きなんやけどあかんのかな?




50名無しさん@涙目です。(catv?) [SK]2018/09/09(日) 16:50:58.42ID:bAmZxP9w0
>>1 追加

 台風21号で大きな被害を受け、全面復旧が見通せない関西空港について、地元・大阪府の松井一郎知事は9日、
「(連絡橋への)タンカーの衝突さえなければ、今の時点で復旧がかなっている。関空が今の状況に至っているのは人災と思う」と述べた。
愛知県常滑市の中部国際空港で記者団に語った。

 地元では、訪日外国人客の窓口になっている関空の被害が関西経済全体に影響を及ぼす懸念がある。
松井知事は「人災」という表現を使うことで、空港へのアクセスルートを破壊したタンカーへの怒りをにじませた格好だ。

「タンカー避難失敗なければ…」 松井知事、衝突に怒り
https://www.asahi.com/articles/ASL99527SL99PTIL009.html

2名無しさん@涙目です。(catv?) [VN]2018/09/09(日) 16:35:36.32ID:pzliXNae0
はあ

10 ◆65537PNPSA (宮城県) [US]2018/09/09(日) 16:38:09.75ID:eDONfeXi0
(ノ∀`)アチャー

4名無しさん@涙目です。(青森県) [US]2018/09/09(日) 16:36:25.58ID:ZTIMzFTT0
あーこりゃ保険会社が支払い拒否るわ

5名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/09/09(日) 16:36:35.02ID:7cXj55Jo0
経験が邪魔したな!
素直に海保の言う事を聞いてれば

7名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/09/09(日) 16:37:46.15ID:9mHDetnA0
はい
クビ
保険も減額かなw

8名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [TW]2018/09/09(日) 16:37:47.63ID:Y4CooHPI0
あーあこれは損害賠償丸かぶりに

11名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/09(日) 16:38:18.50ID:EIn22DYk0
はい賠償金

12カフェベルガ (雨が降り注ぐ世界) [ニダ]2018/09/09(日) 16:38:29.92ID:dfrH3slp0
あーあ

9名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/09/09(日) 16:37:56.02ID:7cXj55Jo0
この会社潰れちゃうんじゃね

16名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/09/09(日) 16:39:19.38ID:KDhNxW8k0
シロートの俺でもそこには停泊しない

77名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PE]2018/09/09(日) 17:06:10.75ID:AQ69rVXI0
災害だしある程度しょうがないんじゃねって思ってたが
こういうガイドラインがあるのを知った上で>>1の画像を見ると酷さが際立つな
どうせ大した台風じゃねーだろって油断してたなこりゃ

86名無しさん@涙目です。(四国地方) [KR]2018/09/09(日) 17:10:49.55ID:iRRd8Ivy0
え、5.5km離れろと言われてるのに1.6kmのところにいたの?
そりゃいかんよ




35名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/09/09(日) 16:45:37.57ID:ujEhLZPB0
船も相当な破損だし、橋も簡単に修繕出来るような壊れかたじゃないし
被害総額がすごそう

33名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/09/09(日) 16:44:35.13ID:f8yn3JYM0
すげえな国を傾ける損害出したオッサンとかそうそうなれるもんじゃねえ。

37名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/09/09(日) 16:46:38.28ID:kP2oVmNY0
過失があると保険もだいぶ減らされるやろうな

39名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/09/09(日) 16:46:42.48ID:dnZ83Nh50
津波の場合は沖に出るのが良いって聞くけど
台風みたいな荒波とか時化の時は陸に近い方がいいのかね

46名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/09/09(日) 16:49:54.52ID:RewYV3zo0
既に錨が効かなくなる前例あるならもうだめだろな
そもそも風も新記録更新するやもって触れ込みの台風だったし

42名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/09/09(日) 16:49:12.58ID:kzm7GVhA0
クロ過ぎて擁護しようがない

78名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]2018/09/09(日) 17:06:27.83ID:cfq4NM9jO
海保に従わない権利を行使しちゃったからには責任も全てくるね
関空の営業を何日もダメにしちゃった賠償金とか払えるんかねー

81名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/09/09(日) 17:08:55.90ID:Ledyf2SO0
いや法律作っておけよ
義務が発生するようにしておけ

59名無しさん@涙目です。(大阪府) [CL]2018/09/09(日) 16:54:39.61ID:CMJmZEdY0
流されても今まで大丈夫だったから舐めてたんだろな

79名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/09/09(日) 17:06:30.74ID:NdEHD6Go0
波を避けようと内側に停泊したけど強風は予測できなかったってオチじゃないかね

61名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/09/09(日) 16:55:48.92ID:OGmFQV5D0
刑事責任があるか無いかだね




62名無しさん@涙目です。(愛知県) [EU]2018/09/09(日) 16:55:58.70ID:HzVBmCs80
ああこれで保険は難しいですなあ
会社潰れるね

63名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/09/09(日) 16:56:16.16ID:xpCW7obv0
このレベルの船の船長なんて
そこらの土方の方がましなレベルですし

64名無しさん@涙目です。(福岡県) [RU]2018/09/09(日) 16:56:39.28ID:Hpdj/CJP0
船長の責任だろ

47名無しさん@涙目です。(沖縄県) [FR]2018/09/09(日) 16:49:59.22ID:R35Kzus90
代償は大き過ぎる

52名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/09/09(日) 16:51:29.96ID:Jxs4hrJg0
流されても橋で止めてくれると無意識に思ったんじゃね

53名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/09/09(日) 16:52:49.89ID:zUmQeoIf0
まあクビやろな
会社がかわいそう

49名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/09/09(日) 16:50:33.67ID:3DV67TVZ0
俺は船に詳しいんだ!

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『【台風】関空タンカー衝突事故 船長「海保が推奨する海域では無いのは知っていたが、安全だと思った」 松井知事は「タンカー避難失敗事故さえなければ現時点で復旧できていた」「関空の現状は人災」と怒りあらわ』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2018/09/09(日) 22:43:57 ID:2873e042f 返信

    ※1
    別ルートから入られ放題なんですが・・・

  2. 名前:匿名 投稿日:2018/09/10(月) 04:40:14 ID:1ec6688e3 返信

     
    北朝鮮スパイ船長なら さもありなん。

     反日船長のしわざ

     

  3. 名前:匿名 投稿日:2018/09/11(火) 11:55:54 ID:28adb2c16 返信

    あんなところまで出たら戻るのが面倒だ、これくらいで構わんだろ…位の認識だったのかな?
    前例がない規模の台風ではあったけれどだからこそガイドライン無視はやばすぎる

  4. 名前:匿名 投稿日:2018/10/02(火) 18:11:33 ID:0dfc2258b 返信

    5.5キロ推奨は当該船長も含め業界内に周知されてはいなかったようです。当然船長も知らず保安部の船も5.5キロ以内に台風20号時、錨泊してたそうです。

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